Mozis játék

Killer Elite - Válogatott gyilkosok

Játssz velünk és nyerj jegyet rá a blogon! Tudj meg többet itt!

Racing Dream

Autós pályaversenyzésről mindenkinek

Friss topikok

rallyedream feed

Nincs megjeleníthető elem

belsoseg feed

Nincs megjeleníthető elem

reklamarchivum feed

Nincs megjeleníthető elem

robogo feed

Nincs megjeleníthető elem

sebessegoltara feed

Nincs megjeleníthető elem

tcomment feed

Nincs megjeleníthető elem

jajjdecsunya feed

Nincs megjeleníthető elem

HTML doboz

A TMG GT86 Kupa biztosan folytatódik 2015-ig

B. Capelluti 2013.07.22. 14:03

A TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) pénteken jelentette be, hogy a Németországban nagy sikerű TMG GT86 Kupa még legalább két éven át folytatódik.

TMG GT86 Cup 1

A kizárólag GT86 CS-V3 versenyautók részvételével zajló versenysorozat 2013-ban indult, s a versenyzők és szurkolók rajongása arról győzte meg a TMG-t, hogy 2014-ben és 2015-ben is megrendezze a Kupát. A költséghatékony TMG GT86 CS-V3 versenyautóra épülő – és a népszerű nürburgringi VLN-sorozat részeként megrendezett - TMG GT86 Kupa izgalmas versennyé fejlődött, amihez a versenypályán és a pályán kívül egyaránt professzionális támogatás társul.

A Toyota Motorsport GmbH (TMG) 1979 óta működik a németországi Kölnben. A vállalkozás nagy hírnévre és komoly tapasztalatokra tett szert a Rally Világbajnokságban, négy egyéni és három gyártói kupát szerezve az 1999-ig tartó versenyidőszakban. A TMG volt a bázisa a TOYOTA Le Mans 24 órás (1998-1999) és Formula 1-es (2002-2009) versenycsapatainak is, amelyek számos pole pozíciót és dobogós helyezést szereztek. Ugyancsak a TMG volt a vállalat tuninggal és sportváltozatokkal foglalkozó alvállalata is (1994-től). Élvonalbeli fejlesztő létesítményeivel és számos iparágra kiterjedő know-how-jával a TMG 2009 óta a tervezési folyamatok beszállítójaként is vezető szerepet játszik, akárcsak az elektromos hajtású járművek fejlesztésében; elektromos autójával a vállalat új EV-rekordokat állított fel a Nürburgringen és a 2012-es Pikes Peak nemzetközi hegyi futamon. A vállalat 2012-ben a TOYOTA Racing csapatnak otthont adva tért vissza a motorsport világába; a TMG által tervezett és épített hibrid hajtású versenyautó rajthoz állt a FIA Hosszútávú Világbajnokságán, ahol a TS030 HYBRID hat futamból hármat megnyert, és három pole pozíciót szerzett.

A versenyzőket nemcsak a csábítóan magas, összesen 50.000 euró összegű 2013-as pénzdíj ösztönzi, hanem a cserealkatrészekre vonatkozó különleges ajánlatok is, nem beszélve arról, hogy az alacsony nevezési díjjal a Kupa logójával ellátott tárgyak is együtt járnak, akárcsak annak lehetősége, hogy a résztvevők exkluzív látogatást tehetnek a TMG műhelyében a németországi Kölnben. A versenyen indulók komoly infrastruktúrára és szakmai támogatásra építhetnek: a futamok helyszínén teljes pótalkatrész-szolgáltatás, abroncsszerviz és a Kupa szervezőirodája biztosítja, hogy a versenyzők a lehető legtöbbet hozhassák ki GT86 CS-V3 versenygépeikből.

GT86 Cup

A 2013-as szezon első felében a GT86 CS-V3 már bebizonyította teljesítményét és megbízhatóságát a kőkemény Nürburgring Nordschleife versenypályán. A Toyota Swiss Racing csapat megvédte címét a Nürburgringi 24 órás futam V3 osztályában, a TMG GT86 Kupa versenyzői pedig 10 percen belüli köridőt futottak a Nordschleife pályán.

A 2013-as TMG GT86 Kupa eddigi szakaszában, valamint az embert és autót egyaránt próbára tevő Nürburgringi 24 órás futam során a GT86 CS-V3 modellek rendkívül megbízhatóan működtek, ami nagy mértékben hozzájárul e versenygépek alacsony üzemeltetési költségéhez.  

A Kupa versenynaptárában ugyan nem szerepel a Nürburgringi 24 órás futam, ám a támogató infrastruktúra 2014-ben és 2015-ben is rendelkezésre áll, így a résztvevők esélyt kapnak arra, hogy a V3 géposztályban Európa egyik legnagyobb versenyén is rajthoz állhassanak. A GT86 CS-V3 versenyautóra – az egyetlen modellváltozatra, ami rajthoz állhat a TMG GT86 Kupán – már leadhatók a megrendelések. További információ: www.toyota-motorsport.com/motorsport.

Nico Ehlert, a Costumer Motorsport részleg vezető mérnöke: “Nagy örömömre szolgál, hogy a TMG GT86 Kupa részvevőinek még legalább két évre biztosíthatjuk a részvételt a versenysorozatban. Az idei év remekül indult, izgalmas küzdelmeket láthattunk, és megteremtettük e költséghatékony és látványos futamsorozat alapjait; most pedig izgatottan várjuk, mivé fejlődik a Kupa az előttünk álló két év során. A következő feladatunk a GT86 CS-V3 versenygép 2014-es upgrade-csomagjának véglegesítése; ennek részleteit a következő hetekben hozzuk nyilvánosságra. Izgalmas időszak ez a számunkra, és kíváncsian várjuk a TMG GT98 Kupára benevező új csapatok és pilóták jelentkezését.”

A Toyota GT86 modellje immár versenyzésre is alkalmas, miután a Toyota Motorsport GmbH (TMG) bemutatta a privát versenyzők számára kifejlesztett, költséghatékony TMG GT86 CS-V3 változatot. A hátsókerékhajtású, 200 lóerős autót kifejezetten a nürburgringi VLN versenysorozat V3 osztályának követelményeihez alakították át. A Német Motorsport Szövetség versenyengedélyének birtokában az autó nemcsak ebben a sorozatban, hanem más futamokon is rajthoz állhat, ahol sorozatgyártású modellekre épülő versenyautók indulhatnak. A versenykész TMG GT86 CS-V3 azonnal rajthoz állítható a sorozatgyártású modellekre épülő járműosztályokban, ráadásul rendkívül meggyőző ár-érték arányt kínál: az autó ára adómentesen 38.500 euró, a német áfával pedig 45.815 euró.

Címkék: nürburgring toyota Nordschleife toyota gt86 Pikes Peak

Szólj hozzá! Facebook komment

A bejegyzés trackback címe:

https://racingdream.hu/api/trackback/id/tr205417822

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Nincsenek hozzászólások.
süti beállítások módosítása